Pruebas en el mundo real, en los meses más duros de invierno en Múnich
Operar una eCargoBike en condiciones óptimas es una cosa. Pero, ¿qué sucede cuando la temperatura cae por debajo de cero grados, las carreteras están cubiertas de hielo y pero la logística urbana necesita seguir operando? Eso es exactamente lo que nos propusimos probar en Múnich el invierno pasado.
En Mothium, creemos que la durabilidad no es algo que se afirme, es algo que demostrar. Por eso realizamos exhaustivas pruebas en condiciones reales con uno de nuestros clientes profesionales en Múnich, exponiendo nuestra CargoBike a los meses más fríos del año en un exigente entorno de entrega urbana.
Por qué las pruebas de invierno son importantes para las eCargoBikes
Las condiciones invernales son una verdadera prueba de rendimiento para cualquier vehículo eléctrico, y las eCargoBikes no son una excepción. Algunos de los desafíos clave que surgen durante las operaciones en climas fríos incluyen:
- Rendimiento reducido de la batería a bajas temperaturas, lo que puede afectar a la autonomía y la fiabilidad
- Mayor riesgo de dañar los neumáticos debido a los productos antihielo y a la suciedad de la carretera
- Acumulación de nieve que pueden reducir la tracción y el manejo
- Seguridad del operador en condiciones resbaladizas y de baja visibilidad
Estos son exactamente los escenarios para los que están diseñados nuestros vehículos.
Lecciones clave aprendidas sobre el terreno
Durante nuestras extensas pruebas de invierno en Múnich, las temperaturas cayeron con frecuencia por debajo del punto de congelación. Con lo que hemos validado:
Rendimiento de la batería optimo
Gracias a la optimización de la capacidad de la batería y la gestión de la energía, nuestra CargoBike mantuvo un rendimiento fiable a pesar de las bajas temperaturas. Como todos los vehículos eléctricos, la autonomía se ve afectada por el frío, pero la de Mothium sistema de batería intercambiable de descarga paralela está diseñado para minimizar ese impacto. Al distribuir la carga de manera eficiente entre varias baterías, preservamos la energía utilizable, lo que permitió una autonomía adecuada incluso durante ciclos de entrega de un día completo en condiciones invernales
Neumáticos preparados para el invierno
A diferencia de muchas CargoBikes que dependen de neumáticos de bicicleta estándar, Mothium está equipado con neumáticos de invierno de automocion, desarrollado a medida para cumplir con nuestros requisitos operativos. Diseñado para tracción, durabilidad y resistencia mejorada para los pinchazos, estos neumáticos ofrecían un agarre excepcional en carreteras mojadas, tratadas y con hielo. Su construcción robusta es significativa reduce el riesgo de pinchazos causada por la sal, la arena o los restos afilados que se encuentran comúnmente durante los meses de invierno sobre el paviménto.
Diseñado para condiciones difíciles
Desde componentes sellados hasta cables protegidos y guardabarros resistentes, cada parte de nuestra CargoBike está diseñada para soportar los entornos invernales urbanos, manteniendo al repartidos y la carga seguros y protegidos.
Míralo en acción
A continuación se muestran algunas fotos tomadas durante nuestros días de pruebas en Múnich. Si bien no podemos revelar el nombre del cliente, tendrás una visión clara del contexto de entrega urbana donde nuestra CargoBike funcionó con éxito, con nieve, aguanieve y vientos helados.
Construido para durar, listo para el reparto
El invierno no es solo una estación, es un campo de pruebas. Y la CargoBike de Mothium es listo para ello.
Si estás pensando en integrar las CargoBikes eléctricas en tu flota y te preguntas cómo funcionan en climas hostiles, nos encantaría hablar con nosotros.
Comprueba por ti mismo por qué Mothium actúa donde otros tienen dificultades. Póngase en contacto con nosotros—Pregunte por nuestro programa de pruebas o solicite una demostración